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蜂巢土工格室是蜂巢樣的護(hù)坡材料，外觀類似蜂巢的三維立體結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大抗拉伸斷裂，能夠增加土壤整體剛性強(qiáng)度。其次，蜂巢土工格室具有加筋土壤、固定表面植被、應(yīng)對雨水沖刷、穩(wěn)固斜坡結(jié)構(gòu)的諸多作用。目前在園林綠化植被施工防護(hù)、河道斜坡加固、公路鐵路行車道路邊坡中廣泛使用蜂巢土工格室。

蜂巢土工格室用于穩(wěn)固鐵路路基;可以用來鋪設(shè)在鐵路的路基上，從而增加路基的整體強(qiáng)度，延長路基的使用壽命，以達(dá)到減少日常維護(hù)維修的費(fèi)用，這樣能明顯減少列車行駛中產(chǎn)生故障的發(fā)生，因此在當(dāng)前的國內(nèi)和國際上的鐵路建設(shè)中，土工格室被大量廣泛的應(yīng)用。

然后是用于穩(wěn)固公路的路基，這個效果和鐵路路基的應(yīng)用差不多，可以明顯減少路基反射到路面的應(yīng)力分裂，路基不開裂路面自然也就不會開裂，特別是冬暖夏涼、溫差較大的北方城市道路，一到冬天，瀝青路面就開裂嚴(yán)重，用土工格室進(jìn)行路基的加固處理，是非常有效的。

蜂巢土工格室用于老路段加筋土的優(yōu)越性:

土工格室不但用于護(hù)坡，還可以用于公路鐵路等軟土路基的加筋。公路老路基的承載力薄弱，不能承受高荷載車輛的車輪碾壓，容易發(fā)生路基變形、位移、坑洼塌陷，特別是新老路基的結(jié)合處，由于他們的剛性強(qiáng)度差別較大，在車輛經(jīng)過時，容易發(fā)生新舊路基接縫處開裂，而采用土工格柵進(jìn)行加筋土施工，可以快速的實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度路基的施工效果，防止沉降造成的基礎(chǔ)病害，使土工格室與路基基礎(chǔ)形成一個加筋的復(fù)合體，其本身的抗拉伸性能延伸到路基路面，加大路基路面的承載能力，避免重載車轍的損害。其側(cè)向約束力還能夠約束土體中填料，使路基的整體性提高，強(qiáng)度保持的更久。